题外：直通车到底能带动搜索？还是不能，能与不能都躺枪，好几期都想写这个，粉丝太多，分析案例太多，都是打断，今天就来说说直通车的故事，直通车到底能不能带搜索，答案是能，也不能
1：直通车能带动搜索的是，当车在暴力拉时候，产出很高，出的坑产权重带动搜索，理论和实际是这样的
就给你一丢丢流量，没太多效果，直通车拉搜索的理论凌驾于持续开车一个月才真给权重，直通车真能拉搜索是在2016还是2017年，那时候有黑搜，能玩的都是坑产支线飞，开车也有进阶的，哪个时候的车开4万赚40万，进阶策略烧是管用，和黑搜理论是要有用的，当时朋友做三个月，赚150多万，买了奔驰C200和一套房64万+40万左右，剩下40多万，总操作思路是这样的
两次操作，第一次4万赚40万，卖8万多件，本身转化率好，做三个月，起来了
第二次烧5万15天烧完，爆了6万多件，很多小伙伴就在问了，为什么第二次操作多出1万的直通车
为什么反而卖少两万呢？很奇怪吗？一点不怪，同行跟款，价格打死死的，车硬拉起来，难度大很多，这个是最早的师傅操盘的，再后来砸15万没起来，砸30万没起来，就去开档口了，在后来去做了抖音两年，也没啥钱，就捞了车和房子，师傅就这样没了，所以说直通车能起搜索的听听就好，别当真，认真你就输了，那么多人天天优化销量，我们还想车拉搜索，想想好笑，说什么错什么，反正个人观点，直通车现在阶段大烧能起一些，不会很多，成本太大中小卖家不容易起的
2：直通车不能带搜索，上边讲很清楚了，坑产权重拉来，核心还是页面转化率问题，能与不能都是错，最后还是留量问题，不是流量问题，而是没绝对，最终还是转化问题，这次算讲清楚了
直通车能带鸡毛退流量，核心就是坑产权重起的，非搜什么搜，不是走搜索来的基本都是坑产权重
搜索带不带就是这样的，喜欢反驳也好不反驳也好，理论就那样的！反正师傅开车时候，后边测试砸30万没有泡泡，很难赚钱的，不起什么访客，这个就那样了，没有绝对，自己试才懂
好像上次的文章标题和内容不对，少很多的，忽略的选品，直接打了，哎哟妈呀，残忍的人家都想弄死我的，尴尬的一逼，很多小伙伴都说我顺序错的，尴尬入戏深了，好吧，习惯性直接来的，这个你们问的选品，那么我们就来选品吧！万千大白都想知道的这个事情，我的老天还讲这么低级的东西，我真无语！！！！！！！！
选品的思路是这样的，先选一个关键词
喜欢做什么产品自己选吧，大把的，只有这种流量大才好操作，流量起的快，技术要求没有那么多
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