题外:直通车到底能带动搜索?还是不能,能与不能都躺枪,好几期都想写这个,粉丝太多,分析案例太多,都是打断,今天就来说说直通车的故事,直通车到底能不能带搜索,答案是能,也不能

1:直通车能带动搜索的是,当车在暴力拉时候,产出很高,出的坑产权重带动搜索,理论和实际是这样的

就给你一丢丢流量,没太多效果,直通车拉搜索的理论凌驾于持续开车一个月才真给权重,直通车真能拉搜索是在2016还是2017年,那时候有黑搜,能玩的都是坑产支线飞,开车也有进阶的,哪个时候的车开4万赚40万,进阶策略烧是管用,和黑搜理论是要有用的,当时朋友做三个月,赚150多万,买了奔驰C200和一套房64万+40万左右,剩下40多万,总操作思路是这样的

两次操作,第一次4万赚40万,卖8万多件,本身转化率好,做三个月,起来了

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第二次烧5万15天烧完,爆了6万多件,很多小伙伴就在问了,为什么第二次操作多出1万的直通车

为什么反而卖少两万呢?很奇怪吗?一点不怪,同行跟款,价格打死死的,车硬拉起来,难度大很多,这个是最早的师傅操盘的,再后来砸15万没起来,砸30万没起来,就去开档口了,在后来去做了抖音两年,也没啥钱,就捞了车和房子,师傅就这样没了,所以说直通车能起搜索的听听就好,别当真,认真你就输了,那么多人天天优化销量,我们还想车拉搜索,想想好笑,说什么错什么,反正个人观点,直通车现在阶段大烧能起一些,不会很多,成本太大中小卖家不容易起的

2:直通车不能带搜索,上边讲很清楚了,坑产权重拉来,核心还是页面转化率问题,能与不能都是错,最后还是留量问题,不是流量问题,而是没绝对,最终还是转化问题,这次算讲清楚了

直通车能带鸡毛退流量,核心就是坑产权重起的,非搜什么搜,不是走搜索来的基本都是坑产权重

搜索带不带就是这样的,喜欢反驳也好不反驳也好,理论就那样的!反正师傅开车时候,后边测试砸30万没有泡泡,很难赚钱的,不起什么访客,这个就那样了,没有绝对,自己试才懂

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好像上次的文章标题和内容不对,少很多的,忽略的选品,直接打了,哎哟妈呀,残忍的人家都想弄死我的,尴尬的一逼,很多小伙伴都说我顺序错的,尴尬入戏深了,好吧,习惯性直接来的,这个你们问的选品,那么我们就来选品吧!万千大白都想知道的这个事情,我的老天还讲这么低级的东西,我真无语!!!!!!!!

选品的思路是这样的,先选一个关键词

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喜欢做什么产品自己选吧,大把的,只有这种流量大才好操作,流量起的快,技术要求没有那么多

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