出G98环岛高速西线往临高县城方向行驶,导航很快就发出指令,目的地已经到达,在左侧。望过去,路左侧是一家机动车检车线。我们要采访的单位是一家叫做盛源驾校的,是不是搞错了?不管对错,先进去看个究竟。

车子继续前行,在路口调头回来,右转进院后才知道,院里果然另有天地:右侧是检车线,左侧是一个有一定规模的机动车教练场,这不是驾校是什么?

这家驾校的校长是我们此次采访对象,他叫王桂明。当我们拨通他的电话时,一个身体微胖的老者急匆匆地从驾校那边走了出来,只见他步伐频率比常人稍快,依稀还透射出往日军人的英气,这人正是王桂明。

在检测线内聊聊和汽车有关的产业

“我的这条检测线是2000年建成投产的,填补了临高及周边地区没有机动车检测线的空白。”王桂明带我们走进机动车检测线的办公区,寻一处僻静的地方坐下来,话题自然就聊起了检测线。

“当初建检测线,就是为了方便临高车主检车,不用开车去海口检车了。”据王桂明介绍,临高县机动车保有量不是很多,检测线投产后,当年检车只有400余辆,业务量相当少。就是现在,检车的业务也是不饱和的,挣不了多少钱,只能算勉强维持。

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当初为什么要建机动车检测线呢?“土地是我的,这一片的土地使用权是我的。”王桂明说,先前自己搞了一家加油站,算是跟汽车产业沾边了,当这片土地被自己买下以后,就想着往汽车产业方向发展,发展什么呢?正赶上国家容许企业开展机动车检测业务,他就决定进入这个领域,先后在海口东站附近和这里各建了一条检测线。

加油站是怎么回事?王桂明说,这个说起来话就长了。

行,话长就慢慢说。

1951年出生的王桂明,是临高河北镇人。1969年入伍,在海南军区某炮团服役,1973年退役回乡,在生产队务农。1994年他成立了第一家公司,主要生产小石子,为当时修路提供物料。

“那时候挣钱比较容易,也快。”王桂明说,有了钱他就想着投资再干点别的什么,干什么呢,因为小石子生意接触的大多是修路,修路就有汽车,有汽车就要加油,顺着这么个思路,他萌生了建一家加油站的想法,几经周折,加油站就建了起来。“这也算跟汽车这个行业沾上边了。”

办学也跟汽车产业沾上边了

“后来办学,就是办驾校,也跟汽车产业沾上边了。”王桂明说,在这片土地上建了检测线,只用了不到一半的土地,剩下的土地干什么呢,想来想去,觉得办一个驾校一定不错。

2016年王桂明开始办学,办起了临高加来盛源机动车驾驶学校,先后建起两个教练场地,组建起30多个专职教练的师资队伍,添置了20多台新车作为教练车。

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“我的教练车全是新车,教练管理也是最严格的。”王桂明介绍说,教练们的工资都很高,尤其是跟当地的收入水平相比,属于高收入群体。“对教练,我们有严格的纪律和绩效考核指标,你只要好好带学员就行了。”王桂明说,谁要是违犯纪律,特别是敢收学员的钱物,哪怕是一包烟,都给予相应的处罚,严重的就予以开除。

驾校在临高一带有很好的口碑,因此招生不愁。根据现实情况,王桂明还要扩大办学规模,不过这回不是机动车驾驶员培训,而是农用车驾驶员培训。“临高是个农业县,现在新型农机越来越多,但是大部分农民都不会操作,不会用。”王桂明认为,未来这个市场应该不错,更主要的是能为家乡发展做点事。

跨界发展搞起黑山羊养殖

“走,我带你们去看看我的黑山羊养殖基地。”王桂明兴奋地说。

黑山羊?这个跨界是不是有点大?带着疑惑,我们驱车来到临高县调楼镇博贤村。

蓝天白云掩映下,一排椰子树簇拥着一座三层小楼。这里就是王桂明说的黑山羊养殖基地。顺着小楼东侧的小路,来到小楼后身,这里出现几排两层结构的黑山羊羊舍。一对来自吉林的夫妻被聘请在此喂养黑山羊。

据这对夫妻介绍,黑山羊基地占地100多亩,建成羊舍约3000平方米,年出栏量可达3000只左右。今年出栏量300只左右,主要是为了选留母羊,为后续育种准备。

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“这里是2016年投资1100万元建设的,2018年建成投产的,出栏量每年都在增加。”王桂明说,之所以搞黑山羊养殖,主要考虑有这么一块地,干点什么呢,总不能还搞和汽车能沾上边的产业吧,总要走出那些个产业。临高又是农业县,做点和农业沾边的事也不错。

在别人的建议下,王桂明考察了一番黑山羊养殖现状,他发现虽然黑山羊是临高也是海南的特色产业,目前还是一家一户的小规模养殖,而市场需求却很大。传统黑山羊养殖在卫生状况、防疫设施等方面都存在缺陷,自己要进入这个产业,就要搞出规模化和现代化,引领黑山羊养殖业升级换代,助力乡村振兴。

走进王桂明建成的黑山羊羊舍,整个羊舍为二层结构,黑山羊在二楼生活,粪便排泄到一楼,经生物发酵后成为优质肥料;从羊舍二楼到一楼活动区,有步行楼梯,每天黑山羊除了吃食和休息时间,大部分时间要经过楼梯到一楼活动区去活动。“圈养的黑山羊也要保持一定的运动量,山羊的习性就是能爬山,给它们设计了楼梯上下楼,也是能起到锻炼作用的。”王桂明说,羊饲料都是青饲料和粮食科学配比而成的,只有这样饲养出来的黑山羊,才能最大程度地接近放养羊的品质。

回去的路上,王桂明又带我们去看他的冷库。据他介绍,2007年他就进入冷链物流产业,核心业务就是将临高周边特色农产品,通过冷链物流贩运到上海、北京、吉林、四川、重庆等地。目前,这座投资2500万元建成的冷库,可以储存3000吨应季果蔬,成为临高一带农产品外运的物流枢纽。(次仁罗加)

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